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今回は自分でオイル交換をしてみた~♪

2016/1/30

先日はディーラで車検でしたが、エンジンオイルは自分で交換してみたかったのでチャレンジしてみます。

今回で3回目のオイル交換ですが、交換時の走行距離は21,276km。
前回のオイル交換時(2014/10)は15,702kmでしたので、5,574kmで交換です。
距離的にはぼちぼちだと思いますが、すでに1年以上経過しているのでオイルの劣化が気になります。

20160130自分でオイル交換01
あれこれ準備。オイルは冬なのでちょっと柔らかめのCastrol POWER1 Racing 4T 10W-50をチョイス。

20160130自分でオイル交換02
エンジンアンダーガードを外したら、ヘキサゴンビットソケットが無いことに気付く(^_^;

20160130自分でオイル交換03
アマゾンでポチっても良かったんだけど、環七南千束2りんかんまでサクッと行って買ってきた

20160130自分でオイル交換04
帰ってきて作業再開っ!ドレンボルトにピッタリ!

20160130自分でオイル交換05
車載工具を使ってフィラープラグを緩める

20160130自分でオイル交換06
真っ黒のオイルがドバ~~

20160130自分でオイル交換07
デジタルトルクレンチの締め付けトルクは32nmに設定

20160130自分でオイル交換08
上がこれまで使っていた物で下が新品のアルミワッシャー

20160130自分でオイル交換09
エンジンオイルを注入。エンジンをかけて再び微調整。4L弱くらい入ったかな。


これまでオイル交換はディーラーにお任せでしたが、工具とやり方がわかれば自分でもできましたよ~
ディーラーでオイル交換すると2万円近くかかりますが、自分でやれば基本的にオイル代だけです
アマゾンでポチれば重たいのを運ぶことも無く安いし当日に届くし楽チンですよ~(笑)
次回はオイルフィルターも同時交換になります。

さぁ~~キャンプへ行くぞ~\(^o^)/




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初の車検でディーラーへGO♪

2016/1/10

早いものでGSが納車されてもう2年経ったのか~
ということで、ぼちぼち車検に出さねば~。

オレンジ村での新年会キャンプから帰ってきて荷物を降ろしてすぐにディーラーさんへGO!

20160124初車検01
走行距離は21,273km。納車時は5070kmなので2年間で16,203kmか~。
担当のマイスターから車検の流れを聞き、前金で現金20,000円が必要とのことで支払う。
週末には引き渡せるとのことでGSをお預けしました。

20160124初車検02
週末に行くと車検を通ったGSが店頭でお待ちかねです。

20160124初車検04
当ブログは私の備忘録なので、車検明細をあげておきます。
できれば自分でユーザ車検に持って行きたかったんだけどな~。
けど、平日はどうしても厳しくて結局ディーラーに依頼しました。
想定していたよりは安くて助かった~

20160124初車検03
ディーラーから帰ろうと思ったら、店頭に超ワイルドなGSAが止まっていて思わずパチリ。
よくみたら、なんとYさんじゃないですか~。ご無沙汰していました。少しお話をしてお別れしました。
今度はキャンプでご一緒できるとイイですね~(^_^)/

この2年間GSに乗ってたくさんの楽しい思い出ができました~♪
あの時に思い切って乗り始めて大満足です\(^o^)/

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ブリヂストン BATTLAX ADVENTURE A40 に交換♪

2015/10/29

いつもお世話になっています地元の二輪タイヤ専門店「スピードスター」さんへ。

うちから数分という近いところにあってほんと助かるな~。

平日の昼間という事で待ち時間もほとんどなくてラッキー

20151029タイヤ交換_01

20151029タイヤ交換_02
 刺激の強い辛口ジンジャーエールをグビッとしていたら

20151029タイヤ交換_03
 目の前はタイヤに埋もれてしまいました(笑) 雨が降らなくて良かった~。

20151029タイヤ交換_04
 店長が手慣れた作業でサクッとタイヤを外しました

20151029タイヤ交換_05
 外したツアランスネクストはご覧のようにまるで車のような扁平タイヤです(^_^;

20151029タイヤ交換_06
 今回はミシュランのアナキー3にしようと思っていたのですが、

20151029タイヤ交換_07
 店長「BSのA40は各社を徹底研究し後出しじゃんけんの最新トレッドで評判が良い」とのことでコレに!
20151029タイヤ交換_08
pr013.jpg
pr013_01.jpg


コンセプト
BATTLAXのDNAがアドベンチャータイヤのユーティリティ性能を進化させた
構造、コンパウンド、パタンを見直すことで、ウェットグリップ、摩耗ライフ、積載時の安定性がさらに進化。
ドライ・ウェット、それぞれの路面状況に応じて優れたハンドリングを実現。
ライディングの楽しみと安心感を追求した
ブリヂストンの最新トレールラジアル『 BATTLAX ADVENTURE A40 』誕生。





2015年2月に発売されてGSに装着されている方もそれなりにいるようです。
装着されたオーナーによるとかなりグリップ力があり、高速道路でのロードノイズもほとんど気にならず静か。
特にウェットでのグリップは優秀でその割には減りが少ないみたい。
ここら辺はさすがBATTLAX DNAという感じでしょうか。
フラットダートくらいならそれほど神経質にならなくても大丈夫ですかね~!?


20151029タイヤ交換_09
おニューなタイヤはイイですな~  しばらく走ったらインプレを追記しようと思います。

前回交換時の走行距離は 6,6464km
今回交換時の走行距離は 20,699km
ですので、メッツラー ツアランスネクストで14,053km走行したことになります。
昨年今年はこのタイヤで北海道へ行ったのでこんなもんかな~!?

ブリヂストン BATTLAX ADVENTURE A40

(F) 110/80R19 59V ¥14,000
(R) 150/70R17 69V ¥16,800
アリゲーター社製クランプインバルブ(シルバー)×2 \2,600 (@\1,300)
交換工賃&廃タイヤ処分代 ¥7,600
現金値引き -\2,000
合計\39,000

ブレーキパッドは前後ともまだまだ余裕あり。
さて、あと2か月もすれば車検だぁ~。

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12か月点検♪

納車されてから12か月経過したのでディーラーで12か月点検をしました。

当ブログは備忘録なので記載しておきます。

■12ヵ月点検概要
・ディフェクトメモリー呼び出し
・エンジンオイル交換
・ABSブレーキチェック
・タイヤ空気圧、溝チェック
・ライト周りチェック
・スロットル同調チェック
・バッテリー充電状態チェック
※BMWアニュアルサービスに準ずる
※10,000km走行時はBMWサービスのみ
※R1200GS \25,920~

作業項目工数/数量単価(円)金額(税込)
12ヵ月点検241,08025,920
スパークプラグ43,65014,600
エアフィルター13,2613,261
ショートパーツ11,0801,080
ブーツ交換13--
ELF MOTO GEAROIL80W90 0.12259-
Oリング186-
カバー18,013-
カバー17,344-
ケーブルストラップ1129-
Oリング1129-
合計44,861
点検時の総走行距離:16,306km

プラグとエアフィルターが交換となりました。
この1年で北海道ツーリングやあっちこっち走って1万km以上走行しているのでこの辺は交換でしょう。
ブーツについては納車時からあまり状態が良くなかったとのことで無償サービス交換となりました。
エンジンオイルは昨年10月末に交換済みですので今回は無し。

フロントのジョイントボールも劣化していたようですが、緊急を要することは無さそうなので様子見です。
ちなみにこのパーツを交換すると工賃込みで4万円程するようです。

バイク単体で200万円を超える車種なのでしっかりディーラーで面倒を見てもらった方が安心ですね。
来年の車検時はディーラで丸投げすると恐らく20万円ほどかかるのではないかと。
さすがにそこまでの金額は厳しいので、私は「24ヶ月点検+ユーザ車検」で通そうかと思っています。

20150208点検12ヵ月2
店内をぶらぶら。認定中古車は潤沢です。あの方の車体が売りに出ています(^_^;

20150208点検12ヵ月3
新生S1000SSは相当な人気のようです。納車待ちも陳列されていて売れ行きは良好みたい。

20150208点検12ヵ月4
桐島ローランドさんが先日店舗へ来店されたそうで雑誌(ライトニング)の取材があって試乗したそうです。

20150208点検12ヵ月5
パリダカ完走、もて耐完走している方ですが水冷GSをかなり気に入っていたようです。購入するかな~!?

20150208点検12ヵ月1
12ヵ月点検を終えたGS君。今年は何処を走りますかね~




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エンジンオイル交換(2回目)

2014/10/30(木)

2回目のオイル交換をしました。
今回は9月に新しくオープンしたばかりのMotorrad Central 目黒店

20141030オイル交換2回目06
サクッと到着。うちから10分もかからないのでとても便利でありがたいです。

20141030オイル交換2回目04
バイクは店舗裏へ移動して二人がかりでエレベーター

20141030オイル交換2回目02
シャッターを閉めたら

20141030オイル交換2回目05
地下の整備場へ。ここは立入禁止なので残念ながら整備を見学できません。

20141030オイル交換2回目07
オイル交換作業の間は店内をチェック。開店当時は店内がサッパリしていましたが、今はとても充実!

20141030オイル交換2回目08
アクラポ良いですな〜〜

20141030オイル交換2回目09
2Fもチェック。こっちも充実しています。開店当時はスッカラカン状態でしたので(^_^;

20141030オイル交換2回目10
ゆったりと落ち着いた感じです

20141030オイル交換2回目11
外にもくつろぎスペースが

20141030オイル交換2回目12
そこから見上げるとランドマークの鉄塔がででーーん

20141030オイル交換2回目13
何台もの車輌が展示してありましたが、私はやはりGSが気になります

20141030オイル交換2回目14
うひょ〜!!10ヶ月前にこの車輌が出ていたら間違いなくこっちを買っていましたね!!


その後も店員さんとあれこれ喋っていたらオイル交換作業終了です。

代金は
作業工賃(3工数 @1,080×3):3,240円
ガスケットリング:108円
オイルフィルター:2,052円
BMW純正(カストロール)オイル 15W-50(@2,590/L):3.5L 9,065円
合計 14,465円(税込)

前回オイル交換からの走行距離 6,767km
積算距離:15,702km

前回は夏の北海道ツーリングへ行く前に交換していましたのでちょうど良い感じですかね〜


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