BMW Motorrad Digital Magazine 「HIBIKI」 創刊♪

BMW Motorrad Digital Magazine 「HIBIKI」 が創刊されました


BMW Motorrad らしく洗練されたデザインです


BMW Motorrad Japan のトップであるサック氏のメッセージ

今後が楽しみです

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コミネ AK-109 3D Airメッシュシートカバー2Lアンチスリップを装着♪【追記】

先日の万座・草津ツーリングで「シートが熱くて更にお尻が痛くなった」のでメッシュシートを取り付けました。
定番のゲルザブも検討しましたがお尻が熱くなりそうで。。。

純正品や数社からGS専用品や汎用品などが販売されていますが、お手軽に装着できそうなコレをチョイス
いつものようにAmazonでポチってすぐに到着


コミネ AK-109 3Dメッシュシートカバー2Lアンチスリップ Lサイズ


裏は100円ショップで売っているような滑り止めシートの上にメッシュ＋更にメッシュの2層レイヤー構造


3Dメッシュは適度な弾力があり期待できそう。TMAXに装着しているメッシュシートと似た感じでしょうか


取り付けは至極簡単。シートを外して前後2箇所をベルクロで固定するだけで、ハイ完成！


理想はシート全体を覆うような専用品がベストだけど、コレでも何も無いよりは良いでしょう。

メッシューシートを取り付けることによりシート高が若干上がります。
けど座圧で沈むので足つき性はほとんど変わらないと思います。

そのうち走ったらレビューを追記します。

2014/07/27 【追記】
安達太良キャンプツーリングで使用しました。
走行時のお尻の痛みは期待していたほど緩和されなく、効果が薄いことがわかりました。
夏の北海道ツーリングへ向けて純正のサマーシートカバーを装着しました。
さすが純正品だけあってシート全体を覆い快適だと思います。

このコミネのメッシュシートは通勤ご近所用ビグスクRV250へ移設しました。


おまけ
昨日からラフ&ロードのセールが始まったので諸々ゲットしてきました。
その中から今回のシートとお尻繋がり!?ということで「RR7949 3Dメッシュアンダーパンツ」です


オシリが喜ぶアンダーパンツです♥　3Dメッシュ良いですね～これでお尻対策は万全かな!?（笑）




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万座・草津ツーリング♪

2014/6/15（日）

3ヶ月ぶりにディーラーツーリングへ参加しました


5:50 関越自動車道 高坂SA。 当初は8時集合の予定でしたが急遽6時半集合に変更！ガソリンを満タンに


今回は25台以上が参加されたようです。全員揃った!?ようで、7時に出発します


藤岡JCTから上信越自動車道へ


渋滞もなく気持ちよく走っています


横川SAにて休憩


小腹が減ったのでおにぎり投入


碓氷軽井沢ICでOUT


どんどん標高が上がっていきます


気持ち良いワインディング♪


そして鬼押ハイウェーへ


左側に浅間山を望みながら直線を抜けると


鬼押出し園へ到着。少し休憩


浅間山もよく見えます。走っている時は気持ち良いが止まると暑い


ゲートを通過して


万座ハイウェーへ


ここからどんどん登っていきますよ〜


この辺りでようやく涼しくなってきました


GOALまであと少しです


渋峠・横手山に到着です


ここから横手山頂ヒュッテまでは、お店のマイクロバスに乗って移動します


おじさん達で満席です（笑）　未舗装路でバスがジャンプしながら重たそうに走っています


バスに激しく揺られること約5分。山頂へ着きました〜大きな電波塔がお出迎え


標高2,307m 雲上の宿 「横手山頂ヒュッテ」さんでお世話になります


早速ランチをいただきましょう


事前にディーラーさんで人数分を予約手配済でしたのですぐに食べられます


「雲上のレストラン」にはロシア料理が似合います。野菜や肉でボリューム満点のボルシチセットをペロリ


ごちそうさまでした美味しかったです。食事のあとは外をぶらりと。良い眺めだ～


太陽が眩しい。そして自家用ジェット機!?が上空を飛んでいます


タンポポと高山植物


リフトは恐ろしくて私は乗れませんよ（笑）　その後、マイクロバスに乗って先ほどの場所まで移動


出発してすぐに対向のバイクからピースサインをいただく。北海道では日常茶飯事ですが嬉しいですね


ちょっと曇ってきました。まだ一部雪が残っていて、道に川ができているところもあります


この辺りは硫黄臭が充満しています。せっかく草津まで来たのだから温泉に入りたいな〜


湯畑付近。ビーエムが何十台も繋がって走っているので、観光客からも注目の的!?です。えっ、邪魔!?（笑）


道の駅 六合（くに）で少し休憩。ここは足湯がありましたが、私はどうも靴を脱いだりが面倒で(^_^;


これをいただくことにしましょう


お豆の香りがしてなかなかいけました〜ごちそうさま


30分ほど休憩して出発しようとしたらトラブル発生。参加者の1台が立ちごけで怪我をしてしまいました。応急処置をしてタクシーで病院へ


見届けた後に出発です。その後、怪我をされた方は鎖骨骨折とのこと。どうぞお大事にしてください。復活したらまた一緒に走りましょう！


花園大橋を渡っています


途中で給油　私のGSはガソリンが半分くらい残っていたのでスルー。それにしても下界は暑すぎるOrrz


ここはアップダウンの道。ちょっとしたアトラクションみたいで楽しい（笑）


コンビニで休憩。あまりの暑さにガリガリ君を投入


上信越自動車道 松井田妙義ICからIN


しばらくして大渋滞。いくら富岡製糸場が世界遺産になったとはいえありえないくらい混んでいる


原因はバイクと乗用車の事故でした。交通安全でいきましょう


その後は何事もなかったかのように快調


甘楽PAにて解散です。名物の味噌おでんを食べようと思ったら売り切れだったので玉こんにゃくを


上里SAでガソリン満タン


その後はほぼ順調に流れて20時前に無事帰宅

参加された皆様、暑い中おつかれさまでした！
お気軽にコメントいただけると嬉しいです
またよろしくお願いします。

修理上がりのナビと改造無線機も何の問題もありませんでした


ドラレコの映像をざっくり切り貼りしたダイジェスト版です

最後に本日の走行ルートです

より大きな地図で 万座、草津ツーリング♪ を表示

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日本平ツーリング♪

2014/6/14（土）

久しぶりにまったりんずツーリングです。
当初はTMAXで行く予定でしたが、修理戻りのナビや改造した無線機等をチェックのためGSで出撃


海老名SAに集合。隊長、副隊長は来月から初の北海道ツーリング行く為の最終チェックツーなのかな!?


気持よく走行中。いつもの定点撮影地ですが、きょうは富士山に雲がかかっています


雲がなければここの正面に富士山がででーんと見えるはずなんですが〜


御殿場JCTから新東名高速道路へ


やっぱり新東名は走りやすいです。左側には駿河湾も見えます


NEOPASA駿河湾沼津へ到着。小腹が減ったので山菜そばをペロリ


隊長の無線機かB+COM（ビーコム）の調子が悪くて、走行中に会話ができなかった。原因は何だろう!?


出発しようと思ったらトライクを発見


ハーレーかと思ったら違いました(^_^;


新清水JCTから東名方面へ


清水JCTから名古屋方面へ


清水ICでOUT


街の中を抜けて


一瞬涼しくなって


だいぶ上がってきた〜


はい、到着でーす


そそ、隊長のトップケースですが私と同じ GIVI TRK52N に変わっていましたよ！


富士山はまだ雲がかかっている〜


その後、一瞬だけ山頂が見えましたよ〜〜


静岡ではお馴染みのドリンクですね〜


お腹も減ってきたので適当にナビをセットして昼めしを食べにいきましょう。


到着したのは何故かJR静岡駅前。あれ？ たしか港で海鮮を食べるはずだったような～(^_^;


その後は国道1号線沿いを走りましたがありふれたチェーン店ばかり。結局、、


新東名に乗ってサービスエリアで食べることに(^_^;


隊長との無線交信は相変わらずできない。そしてSA直前でマロさんが一気に加速して行った！


マロさんはガス欠寸前だったみたい。危なかった〜。


NEOPASA駿河湾沼津で駿河丼を食べて


IDEBOK（いでぼく）でソフトクリームをペロリして解散。お疲れ様でした〜＼(^o^)／


その後、海老名SAに寄ったらマロさん襲撃される（笑）


7/1発売のBikeJIN8月号（付録!?）スクーター特集掲載用のインタビュー＆撮影タイム。みんな〜チェケラ！

今回のツーリングでチェックした修理戻りのナビや改造した無線機は問題なく稼働することがわかり一安心。
隊長の無線＆BTインカムの調子が悪かったので早急に直して来月の北海道ツーを楽しんできて下さ〜い

今日は気温が30℃以上になったが、厚着で行ってしまい熱中症になるかと思った
これからは上着もメッシュじゃないと厳しいな〜

2014/6/20 【追記】

ドラレコからざっくり切り貼りしたダイジェスト版です

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無線機（FTM-10S）を改造およびノイズフィルター増設♪

納車後に無線機（FTM-10S）を設置しましたが、これまでノーマルの状態でした。
私のようにナビ、音楽、レーダー探知機などを併設していると使い勝手がよくありません。

いままでは「AF DUAL」 LINE AUTOモードで運用していました。
このモードだと特定の無線chを受信するとナビ、音楽、レーダーがミュートされてしまい無線交信終了して約5秒後に自動的にミュート解除になります。
これだと肝心な時にナビとレーダーが聞こえ無いので本来の機能の意味が無くなってしまいます。

そこでこれらの音声を全てミックスして、いかなる場合でも常に全ての音声が聞こえる状態にします。
それには無線機本体の改造が必須となります。
腕に自信のある方でしたら数百円ほどのパーツで自作改造が可能です。
しかし、残念ながら私にはそのような技量は持ち合わせておりませんOrrz

そこで無線機改造を行っている「むせんZONE25」さんへ依頼することにしました（マロさん情報サンクス！）
ここのショップで無線機改造とオリジナルのノイズフィルターとのセット販売をお願いしました。
無線機本体を送付して3日後には改造されて戻ってきた〜〜早っ！！
とても迅速な対応で助かりました


ノイズフィルターは単一乾電池くらいの大きさで重たい


念のためプチプチに包んでシート下へ


その上に無線機（FTM-10S）を乗っけたらピッタリ収まりました

ナビ（パナソニック ゴリラCN-SP735VL）とレーダー探知機（ユピテル Z320B）をノイズフィルターに接続。
無線入力の有無に関係なく「常にナビ（音楽）とレーダー探知機が聞こえる状態」になりました！

また、これまでエンジンが3,600rpm付近までは回転系ノイズがかなり大きくて気になっていましたが、ノイズフィルター効果でこのノイズも気にならないくらいに軽減

更にナビやレーダーの音量もかなり大きくなり、細かい音量ミキシングが可能となりました

FTM-10SユーザでAF DUAL使用時にナビやレーダーの音が途切れたり音量が小さいくて使いづらいと思っている方にはオススメですよ＼(^o^)／

それとPTTスイッチが押しづらいので現在鋭意改造中です。
完成したらここへ追記します。

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GAERNE（ガエルネ）G-ROUND 防水透湿ブーツをゲット♪【追記】

本日から東京も梅雨入りしました
しばらくはライダーにとって辛いシーズンです

この時季に気になるのは防水対策ではないでしょうか。
ウェア上下はカッパも含めてほぼ問題ないのですが足元をどうするか。

私はこれまで（今でも!?）スクーターがメインだったこともあり、雨の日は普通の長靴を履いています。
しかし、GSではさすがにそれは厳しいと思い、防水用ブーツをチェックすることに

国内外各メーカーから多種のブーツが販売されていて悩ましいな〜。
その中からイタリアGAERNE（ガエルネ）社のブーツが目に止まりました。


GAERNE G-MIDLAND（ジー・ミッドランド）

スタイル的にもビッグオフのGSには合いそうですし、防水やプロテクターなどの機能性も良い感じ。
けどよく考えたら私は今のところオフを走ることはほぼ無いですし、長距離ツーリングを頻繁にすることも無い。
となると、ちょっとオーバースペックかな〜(^_^;

他の靴を探していると、同じガエルネ社からもう少し気軽に履けそうな防水透湿ショートブーツがありました。


　 GAERNE / ガエルネ


GAERNE G-ROUND（ジーラウンド）

私は知らなかったのですが、「Boaクロージャーシステム」というのを搭載しているようです。
従来の靴ひもの代わりにダイヤルを回すことでワイヤーを巻き取り均一かつすばやく靴を締めることが可能。
自然なフィット感を得られ、細かく調整ができ、スノーボードブーツ等で採用実績があるとのこと。

この靴はJAPEX（ジャペックス）のWEB限定先行販売で「ホームdeチョイス」対象商品。
自宅でじっくりと複数サイズを試着比較できるサービスなので、ネットでも安心して注文できるのがイイです
販売店の担当の方は適切なアドバイスをしてくれて、とても対応が良かったですよ
そして数日後に物が到着


28cmと28.5cmの2足が届きました


箱を開けてみた。そ、そ、実はバイク専用ブーツを買ったのは今回が初めてだったりします


ガエルネで初採用されたBoaクロージャーシステムが気になるな〜♪


アウトドアシューズ等で有名なVIBRAM（ビブラム）ソール。先日交換した大きなステップにも食い付きそう


履き比べてみたところ28.5cmの方がフィット。Boaクロージャーシステムも簡単で使い勝手が良いです

ちなみに、G-ROUNDで使用しているBoaシステムを販売店に確認したら「B1360 L5Parts Kit」とのこと。
Boa technology社のWebサイトには掲載してないけど、該当品番を伝えれば補修対応も可能だそうです

まだ実際に使用していませんが、しばらく使ったあとにレポートを追記したいと思います

2014/9/18 【追記】
この夏に北海道ツーリングへ行ってきました。
途中で激しい雨に降られたりしましたが、浸水は一切しませんでした。
大きさも程良くて、歩く時もそれほど気になりません。
そしてBoaクロージャーシステムがとても便利で楽チンです！
これはオススメできます

各バイク雑誌「GAERNE G-ROUND」インプレッション
・ 二輪生活 2014年春夏号
・ ガルル 2014年4月号
・ 培倶人 2014年2月号
・ Motorcyclist 2013年12月号




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YONEX ウェットスーパー極薄グリップを装着♪

ちょっと気になっていたグリップの減り

BMW Motorrad オーナーの話を聞くと、割と早くグリップがヘタってくるそうです。
中には納車されるとすぐに保護グリップを巻く人もいるほど。

どうやらグリップ部分はまるごと交換で数万円コースみたいです。
さすがはビーエム、なんでもお高くつきますね〜(^_^;

そこで私もそのようなことを少しでも防止するためにグリップの保護をしてみました。
いつものようにアマゾンでポチッとな


用意したのは YONEX ウェットスーパー極薄グリップ 極薄、ゴ・ク・ウ・スですよ 早速作業開始です。


現状はこのような感じです。若干すり減っていますかね〜


そして YONEX ウェットスーパー極薄グリップ をグリグリグルグルグルコサミン♪と巻いて終了。

巻き方にムラがありますがそんなことは全く気にしません（笑）
何もしないよりは良さそうです


続きを読む

0円マップ北海道 発売中止

関東も今週梅雨入りしそうですが、この夏の北海道が気になる今日このごろ。

昨年、一昨年と北海道キャンプツーリングへ行った際にとても役立った「0円マップ北海道」
しかし2012年5月に発売された「0円マップ北海道 ’12~’13―ツーリングGO! GO! 」を最後に発売中止。



現時点で2014〜15年版が発売されていないので今年も厳しそうです。残念

ということで、なにか他に参考になりそうな本をチェックしていたところ


2014年版 北海道ツーリングパーフェクトガイド (Gakken Mook)を発見して早速アマゾンでポチった。
0円マップが無い現在、北海道ツーリングガイドとしてはこれがベストかも。
1996年から「ツーリングマップル北海道」の取材と撮影を担当している小原信好さんによる実走取材。
道東の人気エリアはもちろん、北は宗谷岬、稚内、紋別から南は函館、ニセコまで完全網羅。
有名ポイントを押さえているので特に初めて北海道ツーリングする方は参考になると思います。

そして定番の↓ですね。上のガイド本とセットでかなり旅のイメージが湧きます。


ツーリングマップル北海道2014（昭文社）、ツーリングマップルR北海道2014（昭文社）

北海道へ行ったらきっとキャンプをすると思うので


14-15北海道キャンプ場ガイド（亜璃西社）


北海道キャンピングガイド2014（GIMMIG）


最新キャンプツーリング完全ファイル

などなど。

夏の北海道が楽しみです

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